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南京工业大学怎么样

2024-07-27 05:01:47 | 瀚博招生网

办学层次:本科院校类型:工科院校性质:公办
标识代码:4132010291隶属于:江苏省教育厅
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南京工业大学怎么样

南京工业大学怎么样

本人南京工业大学化工专业大四学生一枚,接下来简单谈一下在南工大的就读感受。

科研水平方面,本人作为一只科研狗,这方面的关注比较多。在前一次大学排名有4个全国排名前十的专业,犹以化工,材料,轻工,安全等专业为强。学校作为理工科学校科研的氛围比较浓郁。尤其是我们专业,个人感觉学校为学生提供了非常良好的科研平台。同时,导师也比较靠谱。科研方面的进步,不得不感谢的是工大的黄校长。黄校长来了以后进行了大刀阔斧的改革,建立了先进材料研究院,工科科研水平显著上升,在国外的声誉直线上升(墙里开花墙外香),这应该是得益于黄校长的人脉和远见。但是与此同时,资源的分配不均导致了一些学科、一些人的利益受损,从这点上来看,校长 的步子可能迈的大了一点。

师资力量方面,(不同于科研水平)个人感觉师资力量确实雄厚,不弱于一部分985高校。大一大二时的基础课基本都是理学院的老师在负责,如果你上课愿意不打瞌睡,不玩手机,好好听课的话,绝对会让你受益匪浅。就化工学院实际情况而言,教我的老师都是让我仰望的存在,现在还记得第一节工图课的时候蒋老师给我们谈的大学规划,还记得数学竞赛汤老师爆满的课堂,也记得大二物化课上刘老师满满的板书。当然,是会有一些老师不负责任,这个问题确实存在,这个问题到了大三专业课的时候比较严重,很多专业课老师都是学院的教授,都是在全省甚至全国都很有名的专家,但是他们对学生的要求太低,授课能力严重不足,导致学生没有兴趣,教学成果出不来,这点还是以后要加以处理和改进。

考风学风这点上,个人认为南工真的很差,平时要求较为松散,考试成绩、考试风气也不抓,导致的是学风江河日下,在外风评极差。学校有时候太重视研究生的培养和科研成果的转化,反而忘记了大学的建设不该只有学术,还有教学。所以不得不说如果在南工大你要混日子,真的是非常简单。 瀚博招生网

深造机会在这点上,不管你是考研还是出国留学,南工大的舞台是足够大的。我身边有好多人在大三前就已经申请到了出国留学的机会,不乏哥伦比亚大学,普渡大学这样的名校,这群人往往家境富裕,生活规律,学习努力,是大学前几年学校里最努力的人。现在学校也有很多对外的交流项目,这个平台足够大。我在大三上决定考研,这使得我有幸与学校里的一批大神相识,在厚学楼五楼和六楼,在寒冷的冬夜,用自己的辛勤劳动换取了一个通往梦想大学的机会。总结一下,学校的考研氛围浓厚,考研阻力较小,有继续深造计划的同学,不要担心这个问题。

个人发展在这方面,工大气氛宽松,鼓励学生以各种各样的形式发展自己,条件非常优厚(其他学校无法企及的平台)。我有幸加入学生会并在岗位上待了三年,自己组织过活动,拉过赞助,当过校友导游,开过会扯过皮醉过酒;我也有幸在学校提供的国家重点实验室平台上参加过挑战杯项目,完整的实践了一整套的科研流程,这在别的学校,甚至在一些985学校,本科生大规模的进实验室都是很难做到的工作,而工大做到了,这必须要为学校的制度点个赞;我也有幸在学校浓厚的创业氛围中自己谋得赚钱的机会,培养了自己的商业意识。

写给学弟学妹在工大,有大批大批的优秀的人值得追随,我的一个感觉是,工大人两极分化有些严重,牛的巨牛,差的确实也挺差。所以,如果你有追求,有目标,那你就盯着你身边的优秀的人,不断的充实自己,厚积薄发。工大的缺点不少,也是“双非”,但是,作为工大人,要对自己的明确的定位,我们其实是除了全国TOP30以外比较顶尖的一部分人。由于某些历史原因,我们工大错过了211的发展,也因此错过了985平台,但是较硬实力而言,在全国应该在50以内。如今我身旁好多同学都会说,你们本科学校竟然不是211,真是难以置信的事情;我在课上经常会听到老师说南京工大的老师做了什么什么项目;我也经常在国内外顶级期刊上看到南京工大的单位名。所以,首先不要妄自菲薄,工大的前进建立在你我强大的基础上,所以,从自身做起,工大给你的,已经足够多,只是你不争气而已。以上,工大人共勉。

南京工业大学怎么样

2007年北京成人高考.宣武区.

我建议你去考北京物资学院成人教育学院 ,你还可以参加北京物资学院成人教育学院的成考辅导班.这是网址
下面给你看看物流专业排全国前八的大学:

1、北京科技大学
【专业特色】1985年组建了物流工程教研室,当年开始招收物流工程研究方向的硕士研究生。北科大拥有全国第一所专门从事物流教育和研究的学术机构,承担过多项国家“七五”、“八五”和“十五”重点科技攻关课题项目,曾获多项国家和部级科技进步奖。为数家国家特大型企业、公司及政府部门、军工单位等进行物流系统诊断、物流发展规划、方案设计、物流计算机系统设计和咨询服务。
【毕业生去向】到目前为止,北科大已培养物流博士、硕士毕业生100余名,本科生300余名。就业率基本达到100%,学生在毕业前已被“预订”。毕业生分布在全国各地,如联想、神州数码、华为、海尔等著名企业以及一般企业从事物流技术与管理工作,也有一部分在大专院校和科研院所从事物流教学及研究工作。
2、大连海事大学
【专业特色】主要培养具有物流企业经营管理、物流系统规划与设计及相关学科基础理论和技能的高级物流经营管理人才。
1994年该校开始以交通运输(国际多式联运)的名称招生。2002年,成为教育部首批允许招收物流工程专业的八所院校之一。
【毕业生去向】该专业毕业生就业率达到98%以上。主要流向国家和地方政府行政部门、物流企业、运输企业、生产企业、港口企业、高等院校和科研院所等地方。
3、北京交通大学
【专业特色】北京交大在物流管理专业方面,创立了国内许多个第一:第一个获得“物资流通工程”硕士学位授予权;第一个获得“物资流通工程”博士学位授予权;第一批获得“管理学科与工程”博士学位物流管理授予权。
【毕业生去向】该专业本科生就业一直处于供不应求状态。除继续深造外,就业去向一般为在大型企业现机构中从事管理工作。硕士研究生与博士研究生可以师从著名物流专家,就业方向一般为各大型企业、大型机构的呒豆芾砉ぷ鳌?
4、对外经济贸易大学
【专业特色】该校国际经济贸易学院下设国际运输与物流系,优势主要是国际物流操作。学生精通海、陆、空运和多式联运等具体操作环节,加上外经贸的特殊背景,外语、经济学和管理学基础都比较好。本科生从二年级开始有专业课。
【毕业生去向】该专业一直保持100%的就业率,毕业前经常被中外运、中化等国内外物流大公司“抢购”一空,去向主要是北京、上海和深圳,甚至国外。
5、北京工商大学
【专业特色】北京工商大学是全国最早开办“物流管理”本科专业的高校之一,重点定位为“企业物流”与“物流企业”的管理。其物流系统理论与方法、供应链管理电子商务与现代物流、流通技术与方法、连锁经营与配送等专业是该校物流专业的特色。有两门课程直接采用英文原版教材,任课教师直接用英文讲授。
【毕业生去向】该专业学生就业率基本达到100%。用毕业生的大企业有海尔、长虹、摩托罗拉、爱立信、西门子等;15名本科毕业生直接考入美国大学继续攻读“物流管理”的博士学位。
6、北京物资学院
【专业特色】北京物资学院物流系主要研究领域:物流系统设计、物流规划、物流管理、物流结点建设、物流信息系统、国外物流等方面。
作为教育部最先批准开设物流管理专业的高校,现已构建物流系、物流研究中心以及物流系统与技术实验室三大体系。物流研究中心多次承担国家级、省部级课题、企业物流方案设计,并多次获奖,已经成为专业的物流研究、咨询基地。北京市物流系统与技术重点实验室是全国范围内也是惟一一个物流领域的实验室。
【毕业生去向】据不完全统计,物流专业毕业生就业率达97%,其中18%进入大型生产企业,18%进入商业企业,37%进入物流企业,6%进入IT行业,6%进入政府机关,6%进入教科文部门,6%考研或出国深造。很多学生毕业是被企业提前“预订”的。
7、上海交通大学
【专业特色】目前,正在构筑以船舶与海洋工程为主干,融海洋科学技术、港口航道工程和海岸带开发技术以及国际航运与物流管理为一体的学科体系,以期成为能对国民经济和国防建设形成强大支撑的科技创新和高层次人才培养基地。
【毕业生去向】学生毕业后可到航务、港务管理部门、港口、航道规划、勘测、设计、研究、施工和管理单位,海岸带开发研究机构、海港安全监督部门和高等院校工作。也可从事信息产业、海洋开发事业及相关行业的工作。
8、清华大学
【专业特色】物流工程是工业工程系的一个研究分支,本科阶段以“工业工程”专业招生。工业工程系制订的目标是与世界一流大学的工业工程系接轨看齐,采用的手段是广泛开展国际、国内合作,聘请国内外工业工程界的著名学者、教授来校任教、授课或开展合作研究,参照世界一流大学的培养体系建立自己的培养方案,直接选用国际一流大学工业工程专业使用的外文教材,进行双语和英语授课。
美国工程院院士、普渡大学教授Salvendy先生任系主任和讲席教授。他除了自己给学生上课外,今年还邀请了包括国际工效学学会主席Kawowsky教授在内的多名国际知我学者给该系学生开设课程。
【毕业生走向】毕业生以其数学基础好、兼有工程背景、又善于综合平衡技术、经济、效率等方面的特长,在中国也越来越受到重视,在发达国家深受大企业的青睐。

如果单从专业上来讲,北京物资学院无疑是最专业的学校。
其本身就是原物资部,后内贸部(现都已撤销)的几所直属院校之一。
但由于学校本身实力有限。研究生的水平不一定会有很高。

建议楼主重点了解一下北交的物流,其物流相关专业的物资管理专业在北京高校中是最早建立的。
大连海事大学、上海海事大学也很好,因为真正的大物流是国际运输(马士基、英国铁行)。
(大连仍然是交通部大学,他们交通部垄断港口、运输、海事局,教育部没有接管,计划分配不用愁.
目前,我国开设此专业的高校有北京物资学院、上海财经大学西南交通大学、北京交通大学 北京航空航天大学 北京工商大学 北京物资学院 中国民用航空学院 河北经贸大学 沈阳工业大学 东北财经大学 哈尔滨商业大学 同济大学 东华大学 上海海事大学 上海对外贸易学院 江苏科技大学 浙江大学 宁波大学 安徽大学 安徽财经大学 华侨大学 江西财经大学 中国海洋大学 山东财政学院 河南工业大学 郑州航空工业管理学院 武汉大学 武汉理工大学 中南财经政法大学 中山大学 暨南大学 广东外语外贸大学 广东工业大学 广东技术师范学院 广东商学院 重庆工商大学(筹) 重庆交通学院 四川工业学院 长安大学 .

南京工业大学怎么样

中国农业大学走出过哪些名人?

一、陈云林,第十一届全国政协常委、港澳台侨委员会主任。1966年5月加入中国共产党,是中共第十四届 中央候补委员 ,十五届、十六届 中央委员 。曾任 中共中央台湾工作办公室 和中华人民共和国国务院台湾事务办公室主任。1961.09——1966.09, 北京农业大学 土壤化学系农药专业学习。

二、钮茂生,男,满族,1939年10月出生于北京,毕业于北京农业机械化学院农田水利系。曾任河北省省长,原第十届全国政协常委、民族和宗教委员会主任。

三、任洪斌,男,汉族,1963年4月23日出生于辽宁省,籍贯吉林双辽,1985年7月加入中国共产党,1986年7月参加工作, 北京农业工程大学 农机系农机专业毕业,大学本科学历,博士学位,教授级高级工程师。

四、石元春, 中国农业大学 教授,我国著名土壤学家。1949年毕业于武昌文华中学,当年考入 清华大学 农学院,后合并为北京农业大学。1953年毕业于该校农学系,1956年土壤农业化学系研究生毕业。曾于1985年担任北京农业大学副校长兼研究生院院长,1987—1995年任校长。 现为两院院士, 《中国农学通报》 主编。

五、吴常信,1935年11月15日出生于浙江 嵊县 ,动物遗传育种学家、畜牧学家, 中国科学院院士 ,中国农业大学动物科技学院教授、博士生导师。1957年吴常信从北京农业大学毕业后留校任教。

参考资料来源: 百度百科-陈云林

参考资料来源: 百度百科-钮茂生

参考资料来源: 百度百科-任洪斌

参考资料来源: 百度百科-石元春

参考资料来源: 百度百科-吴常信

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