上汽通用五菱技术中心如何请假

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本文目录一览：

• 1、上汽通用五菱技术中心如何请假
• 2、上汽集团的三电技术为什么可以实现了对上汽通用的输出？
• 3、广西工学院怎么样？

上汽通用五菱技术中心如何请假

上汽通用五菱技术中心如何请假？答案如下：方法如下
员工提出请假申请，并递交有关证明。
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hr部门根据请假时间长短、事由，决定是否准假。如果是低于两天（含两天）的，可由员工所在部门审批同意，并报备人力资源部；如果超过两天，但低于15天的，要报人力资源部审批。
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如果是超过16天的，须报公司高层审批。
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员工要提前请假，审批同意之后，才能离司休假，紧急情况无法提前请假或到公司请假的，可电话通知请假，事后补办请假手续。即不请假又不电话通知无故不到岗的，视为无故旷工。

上汽集团的三电技术为什么可以实现了对上汽通用的输出？

所谓“三电”就是即“电驱、电池和电控”，目前该项技术最领先的是特斯拉，特斯拉凭借包含电池管理系统在内的“三电”技术优势。

上汽集团作为中国最早开始布局新能源发展战略的企业，上汽“绿芯”新能源科技代表着现阶段中国新能源技术的顶尖水平。该技术曾获“国家科学技术进步奖”、“中国汽车工业科学技术一等奖”、“中国专利优秀奖”等多项重量级大奖，在2017年的环青海湖（国际）电动汽车挑战赛和中国量产车性能大赛中均以最大优势揽获多项冠军称号。“三电”核心技术已经在国内取得领先优势。

掌握“三电”核心技术不但可以保持核心竞争力，对于成本控制也至关重要。比如通过对BMS等电池管理软件和技术的研发，有望摆脱对昂贵的控制硬件的依赖，实现电池管理系统0成本。

电驱方面，比如ERX5为什么只有85千瓦的电机，其实150千瓦的电机跟做85千瓦的实际成本差不太多。但电驱技术可有效提升同等电量下的续航里程。一方面可以减少里程担忧，一方面通过里程的增加不但可以均衡成本，还能获得更多补贴。

经过多年的研发积累，2019年上汽的“三电”核心技术有望实现更多、更大的突破。新能源已然成为了当前汽车发展的重要趋势，未来销量占比势必会大幅增加。保持技术优势的同时降低成本才能保持良好的市场竞争力。随着国家新一轮补贴政策的调整，要想获得补贴、保住竞争优势，只能在技术上寻求突破，因技术问题拿不到补贴无疑对销量的打击是巨大的。

广西工学院怎么样？

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自治区级重点学科:
机械工程及自动化 生物化工结构工程
自治区级重点建设学科:
车辆工程 企业管理
校级重点学科:
控制理论与控制工程 机械设计及理论
校级重点建设学科:
应用数学 马克思主义中国化 计算机应用技术 西方经济学

广西工学院是经国务院批准成立，直属广西壮族自治区人民政府的地方工科院校。学校始建于1958年，1982年合并广西轻工业学院、广西机械工业学院、广西石油化工学院。应柳州市人民政府的积极要求，1985年从南宁迁至柳州办学，成为广西工业重镇——柳州市唯一的普通本科院校。
学校是一所以工为主，理、管、经、文、法、教育等多学科门类协调发展的高等院校。占地面积1200多亩，建筑面积41.76万平方米。设有13个系，2个二级学院，5个教学部，1个独立学院，18个研究所（中心）。有43个本科专业。学校2002年开始与兄弟院校联合培养研究生，2006年2月获得硕士授予权单位，设立5个硕士学位授权点，目前，有20个硕士学位建设点正在准备申报之中。学校面向全国29个省市招生， 截至目前，共有全日制普通在校本科生、研究生14000多人，其中，在读各类研究生500多人。
学校有教职工1200人，其中，具有教授、副教授等高级职称的教师共350多人；具有博士、硕士学位的教师占专任教师比例65.7%。一批教师成为全国模范教师、全国优秀教育工作者、享受政府特殊津贴专家、博士生导师、广西高校教学名师、广西高校百名中青年学科带头人、广西高校优秀人才资助计划获得者、广西优秀教师、广西有突出贡献科技人员、柳州市有突出贡献专家等。“车辆工程设计、制造及控制技术”团队成为广西高校首批人才小高地创新团队。
学校现有国家教育部工程研究中心1个（已通过专家评审，待下文），广西高校重点学科2个，广西高校重点建设学科3个，广西高校重点建设实验室2个；有国家级特色专业建设点3个，自治区优秀专业8个，自治区精品课程14门，自治区教学团队2个，自治区级实验教学示范中心5个；2个自治区级重点专业。 2000年，被教育部批准确定为全国重点建设职业教育师资培训基地。2006年，以良好成绩顺利通过教育部本科教学工作水平评估。
学校大力实施“科技强校”战略。近5年来，学校承担各类科研项目940多项，其中承担国家“863”项目、国家自然科学基金、国家社会科学基金等国家级项目10多项；承担自治区和柳州市科技课题50多项；发表学术论文4300多篇，进入SCI、EI、ISTP三大检索220多篇；获得专利授权、软件著作权近20项，获得各类科研成果60多项；年平均科研与技术服务总经费达3000余万元。
学校依托地方经济社会发展需要，开展校企科技合作，先后与柳州高新区、柳工机械股份有限公司、柳州欧维姆机械股份有限公司、柳州市经委等单位共建“生物技术孵化器”、“广西工程机械工程技术研究中心”、“广西预应力机具工程技术研究中心”、“柳州市中小企业公共技术促进中心”等研发平台，共建自治区级重点工程研究中心“广西铟锑锡工程技术研究中心”、“广西汽车车身电子工程技术研究中心”，是“广西汽配联盟技术转移会联盟”副理事长单位。与企业联合申报包括国家星火计划、火炬计划项目在内的各类科研项目多项，为地方经济发展做出了积极贡献。
学校积极探索创新办学体制。1994年，在自治区党委、政府的大力支持和柳州市委、市政府积极倡导下，广西工学院和柳州钢铁集团公司、柳州工程机械股份有限公司等13家国有大中型企业联合发起成立了广西工学院董事会。时任柳州市委书记兼任名誉董事长，市长兼任董事长，广西工学院院长任常务副董事长。目前，董事单位已发展到40多家。董事会的成立，大大加强了学校与地方政府和企业在办学条件建设、人才培养、科学研究等方面的联系，搭建了产学研合作的良好平台，强化了“校市相融、校企合作”的办学特色。
学校重视对外交流与合作。与美国、德国、日本、英国、爱尔兰、越南以及港、澳、台等国家和地区的近20所高校及学术教育机构建立了长期交流与合作关系，开放办学水平不断提高。
学校精神文明建设取得突出成绩。是全国模范职工之家、全国五四红旗团委创建单位、自治区级文明单位、自治区级安全文明校园、柳州市 精神文明单位，被柳州市人民政府命名为“花园式单位”，12次荣获“全国大学生社会实践先进单位”荣誉称号。
当前，学校正站在一个新的历史发展起点上。面对新的重大机遇，学校认真学习贯彻党的十七大精神，以科学发展观为指导，进一步树立“科学发展，加快发展，特色发展，跨越发展”的理念，积极实施“教学质量工程”、“师资队伍和学术团队建设工程”、“科研平台建设工程”、“教职工安居工程”、“校园文化建设工程”，以改革创新为动力，加快推进学校的发展和建设，更积极地服务于柳州市“经济升级、城市转型”战略的实施，更积极地服务于桂中区域经济的崛起，更积极地服务于北部湾经济区的开放开发，更积极地服务于广西加快工业化、城镇化建设进程，为在“十二•五”将学校建设成为一所特色鲜明的若干学科专业广西一流的教学研究型大学而努力奋斗。
广西工学院校外实习基地

校外实习基地
1 桂林正菱第二机床有限责任公司
2 柳州力风塑料成型机械厂
3 广西志光办公家具有限公司
4 柳州市艾肯班德向日葵广告公司
5 柳州方盛实业有限公司
6 柳州赛福汽车模具厂
7 柳州诚信机械厂
8 柳州市第二运输有限责任公司汽车修配厂（原柳州市二运）
9 柳州市华力汽车维修有限公司
10 柳州市公交大修厂
11 柳州市汽车发动机厂
12 广西方盛实业股份有限公司贸易分公司三包办公窒（原东风柳汽技术服务中心）
13 柳州微型汽车厂
14 柳州广厦工程建设监理公司
15 柳州市建筑设计科学研究院
16 柳州市建筑工程责任有限公司
17 中国建筑北京设计研究院珠海分院广西办事处
18 柳州市正禾建筑设计有限责任公司
19 广西建工集团第三建筑工程有限责任公司
20 柳州市辰宇工程建设监理公司
21 广西治金建设公司
22 柳州市华艺工程建设监理公司
23 柳州市建科建筑工程有限公司
24 柳州市桂海建筑工程有限公司
25 柳州金顶钢结构有限公司
26 广西工业设计
27 广西建工集团第五建筑工程有限责任公司
28铁道第四勘测设计院柳州设计研究院
29桂林市第二建筑安装工程公司柳州分公司等103家企业

广西工学院综合性校外实习基地

共建单位
1 柳州工程机械厂
2 柳州钢铁集团公司
3 上汽通用五菱汽车股份公司
4 柳州机械厂
5 柳州化工厂
6 柳州汽车厂
7 柳州空压机总厂
8 柳州欧维姆机械股份公司
9 柳州两面针集团
我院2010年艺术设计专业招生计划为160人，在湖南、福建、山西、江西四省使用校考成绩招收110人，招生计划分别为湖南省30人，福建省30人，山西省25人，江西省25人；音乐类专业招生计划为30人，其中湖南省15人，湖北省10人。艺术类专业术科考试合格证按照1：4比例发放，合格证发放最低控制分数线：江西省美术127分，福建省美术132分，湖南省美术136分，山西省美术136分，湖南省音乐77.34分，湖北省音乐75.98分。
因为工学院是工科院校学艺术的人少，但是有两个可以选择:职教院（职师方向）和艺术系，都是在本校。学校地址：广西柳州市城中区东环大道268号 邮编：545006
校内正在搞建设，学校的风景很好
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