2025-01-01 02:14:04 | 瀚博招生网
找工作是需要将学习能力转化成动手能力的,如果没有实践能力,那么再高的学历也是没有用的。
知识当然是有用的,谁也无法否认。对于一本和专科,你认为本科生比专科生具备的知识更多,那你就错了。 所谓术业有专攻,即使是本科院校,所学的专业也有巨大的区别,在就业时也多少会有一点区别, 例如建筑专业和师范类专业,建筑专业的去找教师工作肯定比不上师范类专业;同样的师范类专业去建筑公司那也是困难的。
而铁路招聘新员工一般要求符合专业,这样就把铁路相关专业以外的专业排除在外,
管你是一本还是重本,人家都不要。像铁路部门,还真不是想进就能进的。
铁路相关专业并不代表分低
对于铁路相关大专,很多专业的录取分数并不低。很多时候是高于本科线甚至高于二本线的分数的,低于本科线根本进不去。 对于人们对于某些专科,并不代表分数低。
从就业的角度看,其实无论是本科生还是专科生,都是没有问题,中国的经济发展,其实是可以承载所有大学生就业的;退一万步讲,就怎么是高中生和初中生找份工作也不是难题,更何况本科生。困难在于,让所有就业者满意。都想找称心如意的工作,那就会使得很多人"找不到工作"。
在学校里我们所学的专业知识,毕业后很多是用不上的,但是每个人学习知识的态度,方法和效果,却能体现在工作上。 同样的专业,有的人失业,有的人去世界五百强,学习知识的人有巨大的区别。学习知识很多时候并不是为了将它用在生活上或者工作上,而是通过学习知识获得能力的提升。如果不能转化为能力,那在就业时区别就产生了。
所以说,之所以大专生却有了铁路正式工作是因为他们的专业对口,其次是因为他们的动手实践工作能力比较强,所以可以找到一份好的工作。
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说来有些不好意思,因为我当年是“压线”上的大学,报考学校和专业都是按“最低最冷”标准选择的。
那个时侯,高校招生的规模还没有扩大,除个别成绩优异的应届生能够当年考取外,一般学生往往要经过两至三年复读才能勉强考上。我就属于那种一般的学生,应届那年距离分数线差了52分。复读一年后,第二次高
考,距离分数线差了18分。再复读一年后,第三次高考,压线!
当时的心情,可谓喜中有忧。喜得是,多年修炼,终成正果,考上了;忧的是,考分太低,可供选择的志愿学校太少,专业太有限!
那些年,师范院校是不太受欢迎的一类院校,如果不是分数特别低,一般不会去选择师范学校就读。可我的分数就是那么低,报别的院校,录取的可能性不大,一但录取不了,又要复读……复读,再复读,我就成“老了苗”了呀!为保险起见,我无奈地在第一志愿栏内填写了本地的一所师范院校。 瀚博招生网
因为是师范院校,可供选择的专业,无非中文、数学、外语(英语)、物理、化学等。因为外语专业、中文专业好像显得高大上一点,所以我在专业志愿栏第一栏填上了外语、第二栏填上了中文……
志愿填报之后,接下来是等待录取通知的过程。因为是最后一批录取,所以这一过程显得极为漫长。当时还有一个担心,就是压线的分数会不会录取不上。简直是如是如年!
通知书是那年的8月中旬接到的,录取学校没疑问,录取专业为中文专业。没有被录取到外语专业的原因是口语考试不过关。
拿着到手的通知书,我的内心难以平静,虽然录取学校录取专业说不上“理想”,但是,多年的“大学梦”毕竟变成现实啊!
这就是我上大学选专业的全过程。尽管,这多么年过去了,现在回想起来,还是有些心绪难平:当年考学实在太艰难了,能考上就是万幸了,哪里还淡得上理想不理想呢!
随着时间的推移和高考规模的逐年扩大,现在的学生升学的机率已经高达90%以上,这是当年想也不敢想的事情啊。
现在,又到高考季,又到填报志愿时。高考成绩已经揭晓,高考生普遍面临着如何选择学校、选择专业的问题。希望能够珍惜升学机会,并从个人实际出发,做出理性而明智的选择!
以上,就是瀚博招生网小编给大家带来的一本毕业没找到工作,为什么大专生却有了铁路正式工作?全部内容,希望对大家有所帮助!更多相关文章关注瀚博招生网:www.hbzhaosheng.com毕业后想到铁路工作,我报什么本科专业 基本上有些学校会开设铁路方面的专业,跟铁路用人单位有协议,招的是定向生 这要看你消息是否灵通了,因为并不是这个专业就固定在某个学校的,铁路上招人也是并不是每年都是一批, 你可以选择机械电子类相关的专业, 仅供参考! 本科有没有铁路专业的? 求二本类中有关铁路方面专业的大学 到铁路工复作需要学的专制业如通信工程、自动化(铁道信号)交通运输类
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